Detroit -L’unité automobile récemment rétablie de la police de l’État du Michigan agit vigoureusement contre un comportement de conduite dangereux sur les autoroutes du métro de Détroit, où les policiers ont récemment mesuré des vitesses allant jusqu’à 103 miles par heure lors d’une action de perquisition ciblée.
Lors d’un récent déploiement de trois heures de l’opération Wolfpack sur la I-96 près de la route de Joy, des policiers ont effectué 71 contrôles de la circulation, ce qui a abouti à ce qui suit:
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85 citations exposées
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18 avertissements oraux
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19 arrestations pour infraction administrative
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1 véhicule remorqué
“Les statistiques montrent qu’une présence policière plus élevée sur les autoroutes et la mise en œuvre des contrôles de la circulation ralentissent le trafic rapide”, a déclaré le lieutenant Tarzza Williams, qui dirige le service de soutien du MSP. “Nous voulons des navetteurs en sécurité pour tous ceux qui sont en déplacement.”
Application des données contrôlées
L’opération vise spécifiquement dans certains domaines, sur la base de plaintes civiles et de données sur les accidents sur les appels MSP DDACS (approche basée sur les données des activités criminelles et de la circulation). Les responsables analysent des lieux d’accident violents et réagissent aux préoccupations des équipes de construction et des paroissiens.
“Nous recevons beaucoup de plaintes de citoyens et de commandants”, a déclaré Williams. “Vous ne pouvez pas trouver un système d’autoroute sans trouver de travaux de construction. C’est pourquoi nous recevons de nombreux appels des équipes du bâtiment qui disent:” Hé, nous avons ces voitures qui époustouflent nos portes. “”
Détection de vitesse de haute technologie
Pendant le déploiement, les fonctionnaires stationnés sur le transfert utilisent la technologie LiDAR pour s’identifier rapidement.
“Je vais identifier quelqu’un dont je pense qu’il conduit trop rapidement, essayer d’évaluer la vitesse aussi bien que possible, puis la mesurer”, a déclaré le sergent. Daniel Robertson. “Habituellement, cette vitesse sera très proche les unes des autres.”
Les coûts réels de la vitesse de croisement
Pour les conducteurs qui pensent à augmenter la limite de vitesse afin de gagner du temps, le lieutenant offre à Williams une perspective qui donne à réfléchir.
“La limite de vitesse est principalement de 70 miles par heure. Quiconque conduit 90 miles par heure, soit 20 miles au-dessus de la limite de vitesse, permet d’économiser le navetteur moyen, peut-être cinq minutes en cette façon”, a-t-il déclaré. “Ces trois à cinq minutes valent-elles la sécurité des personnes dans leur véhicule ou d’autres personnes?”
Défi en cours
Les conducteurs sont conscients du problème persistant de la conduite dangereuse.
“Vous pouvez voir beaucoup de voies de conduite sauvages, de changements et de freinage”, a déclaré Arthur Goodon. “Haute vitesse. Oui, toujours à grande vitesse. Le tout pressé pour atteindre votre objectif.”
MSP souligne que le dépassement de vitesse incontrôlé crée un faux sentiment de sécurité.
“Plus vous faites quelque chose, plus vous êtes encouragé”, a fait remarquer Williams. “Tu es en retard pour le travail -” Je suis allé. ” [90 mph]”Il m’a fallu 20 minutes pour me rendre au travail et je n’ai pas vu de policier.” Alors, que se passera-t-il la prochaine fois? Vous recommencez. “
Bien que les officiers montrent souvent Fortense dans des billets réduits, ils soulignent que les violations répétées peuvent entraîner un retrait de licence dès que les conducteurs ont récolté 12 points.
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