TORONTO, ONTARIO – Le Premier ministre canadien Mark Carney a évoqué la possibilité de relancer le projet controversé d’oléoduc Keystone XL auprès du président américain Donald Trump lors de sa visite à la Maison Blanche cette semaine, a déclaré mercredi un responsable gouvernemental proche du dossier.
Une entreprise canadienne l’a annulé il y a quatre ans après que le gouvernement canadien n’a pas réussi à persuader le président de l’époque, Joe Biden, d’annuler l’annulation de son permis le jour de son entrée en fonction. Il s’agissait de transporter du pétrole brut des champs de sables bitumineux de l’ouest du Canada jusqu’à Steele City, dans le Nebraska.
Trump avait déjà relancé le projet, longtemps retardé, au cours de son premier mandat, après qu’il ait été bloqué sous l’administration Obama. Il aurait transporté quotidiennement jusqu’à 830 000 barils (35 millions de gallons) de pétrole brut, se connectant au Nebraska à d’autres pipelines qui alimentent les raffineries de pétrole de la côte américaine du golfe.
Le responsable du gouvernement canadien a déclaré que Trump était réceptif à l’idée lorsqu’elle a été discutée lors de leur réunion à la Maison Blanche mercredi. Le responsable a déclaré que Carney a lié la coopération énergétique aux secteurs canadiens de l’acier et de l’aluminium, qui sont soumis à des tarifs américains de 50 %. Le responsable s’est exprimé sous couvert d’anonymat car il n’était pas autorisé à s’exprimer publiquement sur cette affaire.
Carney a mentionné la construction de grands projets et « la libération de l’énergie canadienne » lors d’un appel vidéo en direct avec des chefs d’entreprise à Toronto mercredi.
Biden a annulé le permis de passage de la frontière Keystone XL en 2021 en raison de craintes de longue date selon lesquelles la combustion du brut des sables bitumineux pourrait aggraver le changement climatique et être plus difficile à inverser.
Un porte-parole de South Bow Corp., l’opérateur de pipeline propriétaire du réseau de pipelines Keystone actuel, a déclaré qu’il n’était pas au courant des discussions en cours entre les gouvernements canadien et américain.
“South Bow soutient les efforts visant à trouver des solutions pour augmenter le transport du pétrole brut canadien. Nous continuerons d’explorer les opportunités qui exploitent notre corridor existant avec nos clients et d’autres acteurs de l’industrie”, a déclaré le porte-parole dans un courriel.
Carney subit des pressions de la part de la province pétrolière de l’Alberta pour construire un pipeline.
L’ancien premier ministre de l’Alberta, Jason Kenney, a déclaré que la construction d’un nouveau pipeline pour augmenter les expéditions de pétrole vers la côte américaine du Golfe serait la voie la moins chère, la plus rapide et la moins compliquée pour un pipeline majeur.
“Stratégiquement, cela augmenterait, et non diminuerait, notre dépendance à l’égard du marché d’exportation américain. Mais ce serait une brillante initiative de judo que de trouver un terrain d’entente avec l’administration Trump et de l’aider à comprendre que les États-Unis bénéficient et ont besoin de sa relation privilégiée avec le Canada et de l’accès à nos ressources”, a posté Kenney sur les réseaux sociaux.
“Si elle est jouée intelligemment, la coopération du Canada pourrait avoir une forte influence sur la réduction des tarifs douaniers de Trump”, a-t-il ajouté.
Carney a mentionné lors de l’appel mercredi que les tarifs douaniers sur les exportations d’aluminium du Canada ne sont pas prudents, soulignant que le pays fournit 60 % de l’aluminium dont les États-Unis ont besoin.
“Pour que les États-Unis produisent cette quantité d’aluminium, il leur faudrait l’équivalent de l’énergie de 10 barrages Hoover”, a déclaré Carney. “Fabriquer de l’aluminium est-il vraiment la meilleure utilisation de cette énergie à une époque où nous vivons la révolution de l’IA et où vous rassurez l’industrie manufacturière sur le fait que vous souhaitez réduire les coûts d’électricité des gens à la maison?”
Carney a également réitéré que la relation du Canada avec les États-Unis, qui a conduit à une intégration croissante pendant de nombreuses années, a changé.
“Notre relation ne sera plus jamais ce qu’elle était”, a déclaré Carney. “Nous comprenons d’abord l’Amérique.”
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