Depuis que la guerre a éclaté entre la Russie et l’Ukraine en 2022, les exportations d’huile de tournesol de Kiev ont été en grande partie redirigées vers l’Europe, donnant à la Russie une chance d’exploiter le vaste marché indien.
Même si les exportations russes de pétrole brut vers l’Inde ont diminué ces dernières semaines en raison des mesures américaines, il existe un type de pétrole qui ne connaîtra probablement pas une mauvaise journée sur le marché. L’huile de tournesol russe a été 12 fois supérieure à l’approvisionnement de l’Ukraine en Inde au cours des quatre dernières années.
Depuis que la guerre a éclaté entre la Russie et l’Ukraine en 2022, les exportations d’huile de tournesol de Kiev ont été en grande partie redirigées vers l’Europe, donnant à la Russie une chance d’exploiter le vaste marché indien. Des initiés de l’industrie ont dit Les temps économiques que l’accès plus facile et plus sûr de la Russie aux ports maritimes rendait le pays plus susceptible de répondre aux besoins de l’Inde en huile de tournesol.
L’huile de tournesol est l’huile la plus consommée en Inde, avec seulement 5 pour cent provenant de la région. Sanjeev Asthana, PDG de Patanjali Foods et président de l’organisme industriel Solvent Extractors’ Association of India (SEA), a déclaré ET“La Russie est la source d’huile de tournesol la plus importante et la plus fiable au monde. Nous bénéficions de la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement.”
La part de la Russie dans les importations totales d’huile de tournesol de l’Inde est passée d’environ 10 pour cent en 2021 à 56 pour cent en 2024. En 2024, l’Inde a importé 2,09 millions de tonnes d’huile de tournesol de Russie, soit une multiplication par douze par rapport aux 175 000 tonnes environ en 2021.
Qu’est-ce qui a fait augmenter les importations ?
L’Ukraine était le plus grand exportateur indien d’huile de tournesol avant le début de la guerre en 2022. Cependant, le pays a ensuite dû réacheminer une grande partie de ses exportations vers l’Europe par voie routière et ferroviaire, Moscou bloquant l’accès clé aux ports maritimes de la mer Noire. En conséquence, les coûts de transport pour l’Inde ont considérablement augmenté.
C’est à ce moment-là que la Russie entre en scène. Sandip Bajoria, président de l’Association internationale de l’huile de tournesol, a déclaré au média : « Ils nous ont proposé des prix compétitifs, qui répondent aux exigences du marché indien. »
L’Inde dépend des importations pour répondre à près de 60 pour cent de ses besoins en huile alimentaire. L’huile de palme représente environ la moitié de la consommation totale du pays, suivie par les huiles de soja et de tournesol. La production nationale de tournesol a diminué dans les années 1990, les agriculteurs ayant abandonné cette culture car les huiles importées moins chères réduisaient la rentabilité. Cependant, les importations d’huile de tournesol ont bondi ces dernières années après que les prix soient tombés pour la première fois en dessous de l’huile de palme en 2023 et 2024, selon les responsables de l’industrie.
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