Le dirigeant qui dirige l’activité Cybertruck de Tesla quitte le constructeur automobile dirigé par Elon Musk après huit ans.
Siddhant Awasthi, responsable du programme Cybertruck et Model 3 de Tesla, a déclaré sur LinkedIn que quitter l’entreprise n’avait pas été une décision facile. Il n’a donné aucun détail sur ce qu’il ferait ensuite.
Awasthi a déclaré qu’il a commencé comme stagiaire chez Tesla et qu’il a été impliqué dans “le démarrage du Model 3, le travail sur Giga Shanghai, le développement de nouvelles architectures électroniques et sans fil et l’expédition du Cybertruck unique – tout cela avant ses 30 ans. La cerise sur le gâteau, c’est que j’ai pu me replonger dans le travail sur le Model 3 vers la fin.”
Le mois dernier, Tesla a annoncé le rappel de plus de 63 000 Cybertrucks aux États-Unis parce que les phares avant sont trop lumineux, ce qui pourrait distraire les autres conducteurs et augmenter le risque de collision.
En mars, les autorités américaines de sécurité ont rappelé pratiquement tous les Cybertrucks en circulation. Le rappel de la NHTSA, qui a touché plus de 46 000 Cybertrucks, a averti qu’un panneau extérieur qui longe les côtés gauche et droit du pare-brise peut se détacher pendant la conduite, présentant un danger pour les autres conducteurs et augmentant le risque d’accident.
Tesla a annoncé une quatrième baisse consécutive de son bénéfice trimestriel en octobre, alors même que ses ventes augmentaient. Le constructeur automobile a annoncé un bénéfice en baisse de 37% au troisième trimestre, à 1,4 milliard de dollars, ou 39 cents par action, contre 2,2 milliards de dollars, ou 62 cents par action, un an plus tôt. Il s’agit du quatrième trimestre consécutif de baisse des bénéfices. Et même l’augmentation des ventes, un soulagement bienvenu après une baisse des ventes plus tôt dans l’année en raison des boycotts anti-Musc, s’accompagnait d’une mise en garde importante : les clients se sont précipités pour réclamer un crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques avant son expiration le 1er octobre, anéantissant potentiellement les ventes du trimestre en cours.
Alors que Tesla continue de lutter, Musk a remporté la semaine dernière un vote des actionnaires qui lui donnerait 1 000 milliards de dollars en actions s’il atteignait certains objectifs de performance au cours de la prochaine décennie. Plus de 75 % des votants ont approuvé le plan alors que les actionnaires se réunissaient pour leur assemblée annuelle à Austin, au Texas.
Le vote a été une victoire éclatante pour Musk et montre que les investisseurs ont toujours confiance en lui alors que Tesla est aux prises avec une baisse de ses ventes, de sa part de marché et de ses bénéfices, due en grande partie à Musk lui-même. Les acheteurs de voitures ont déserté l’entreprise cette année alors qu’il se lançait dans la politique et répandait des théories du complot aux États-Unis et en Europe.
Les actions Tesla ont augmenté de plus de 2% avant l’ouverture du marché lundi.
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