Le gouverneur Whitmer signe un accord révolutionnaire pour « réparer ces foutues routes » dans le comté de Macomb

COMTÉ DE MACOMB, Michigan — La gouverneure du Michigan, Gretchen Whitmer, a officiellement signé le contrat, remplissant ainsi l’une des promesses de signature de sa première campagne.

«Je suis ravi d’être ici Comté de Macomb avec vous tous pour tenir notre promesse de réparer ces foutues routes”, a déclaré Whitmer lundi matin (13 octobre). “Nous pouvons le faire.”

Whitmer, portant un casque de sécurité et un gilet de travail jaune vif, ainsi qu’un certain nombre de responsables locaux et de l’État – dont le président de la Chambre, Matt Hall – ont officiellement signé le contrat routier lors de l’événement.

Cela vient après l’âpre dispute budgétaire Lansingce qui a tout amené à un point critique avant qu’un accord ne soit finalement trouvé la semaine dernière.

Réparer « ces foutues routes » était un élément central de la première campagne de Whitmer pour le poste de gouverneur, et cette phrase lui est restée depuis qu’elle a pris ses fonctions.

Le contrat routier était l’un des éléments clés du budget révisé de 81 milliards de dollars de l’État, officiellement signé la semaine dernière à Lansing.

“Cet accord routier signifie plus d’argent, plus de liberté et plus d’emplois”, a déclaré Whitmer.

Près de 2 milliards de dollars du budget seront consacrés à la réparation des routes nationales et locales au cours des quatre prochaines années.

Le plan comprend également :

• 417 millions de dollars pour les infrastructures hydrauliques.

• 322 millions de dollars pour la sécurité et l’amélioration des aéroports.

• 40 millions de dollars pour des projets de séparation au niveau ferroviaire afin de réduire les embouteillages.

Une partie du financement routier provient d’une augmentation fiscale approuvée de 24 % sur les ventes de cannabis dans l’État. Les législateurs de l’État estiment que la nouvelle taxe rapportera environ 420 millions de dollars par an.

Une autre partie de ce budget prévoit l’élimination de la taxe de vente sur l’essence, qui a été supprimée mais qui sera remplacée par une augmentation de 20 cents le gallon de la taxe sur l’essence, maintenant ainsi les prix à peu près les mêmes.

« Notre plan garantit enfin que chaque centime que vous payez à la pompe soit consacré au financement des routes, ce que les gens réclament depuis des années », a déclaré Hall. “Et cet argent est envoyé aux routes et aux ponts locaux de nos quartiers, plutôt qu’aux seules autoroutes nationales.”

Whitmer a ajouté que réparer les routes ne se limite pas aux déplacements aller-retour, mais également à la réduction des coûts de réparation automobile et à la stimulation de l’économie – ce dont elle ne regrette pas.

Elle a également mentionné que les gens devront s’habituer à voir davantage de bacs de construction orange à mesure que les projets prennent de l’ampleur.

“Je sais que vous aimez les détester, mais rappelez-vous, c’est un signe de progrès, c’est un signe d’emplois, c’est un signe d’investissement dans notre économie”, a déclaré Whitmer.

“Je sais que les gens me maudiront lorsque les routes ne fonctionneront pas”, a ajouté Whitmer. “Je sais qu’ils me maudiront quand ils verront ces barils d’orange, et de rien.”