Même si les experts du secteur estiment qu’il est trop tôt pour évaluer l’impact et qu’une image plus claire apparaîtra dans un mois ou deux, les raffineurs se méfient des dernières sanctions de Washington, qui entrent en vigueur le 21 novembre.
Les exportations de pétrole russe vers l’Inde ont connu une forte baisse après que les États-Unis ont sanctionné le mois dernier deux des plus grandes compagnies pétrolières de Moscou, Rosneft et Lukoil, en raison de la guerre entre la Russie et l’Ukraine, selon des données provisoires sur les pétroliers.
Même si les experts du secteur estiment qu’il est trop tôt pour évaluer l’impact et qu’une image plus claire apparaîtra dans un mois ou deux, les raffineurs se méfient des dernières sanctions de Washington, qui entrent en vigueur le 21 novembre.
Les sanctions contre les géants pétroliers sont les premières imposées à la Russie depuis le retour de Trump à la Maison Blanche et visent à réduire les principaux revenus issus des ventes de pétrole à la Russie. « Il est maintenant temps d’arrêter les massacres et d’instaurer un cessez-le-feu immédiat », a déclaré Scott Bessent lors de l’annonce des sanctions.
Les importations de pétrole en Inde ont-elles diminué ?
Au cours de la semaine se terminant le 27 octobre, les exportations de pétrole brut russe vers l’Inde ont atteint en moyenne 1,19 million de barils par jour (b/j), soit une forte baisse par rapport aux 1,95 millions de b/j enregistrés au cours des deux semaines précédentes, selon les données provisoires de suivi des navires de la société mondiale d’analyse des matières premières Kpler.
Cette baisse s’explique en grande partie par la baisse des expéditions de Rosneft et de Lukoil, qui représentent ensemble plus de la moitié de la production et des exportations de pétrole russe et fournissaient auparavant plus des deux tiers des importations de pétrole russe de l’Inde.
Les exportations de Rosneft, le plus grand producteur de pétrole russe, sont tombées à 0,81 million de b/j au cours de la semaine terminée le 27 octobre, contre 1,41 million de b/j la semaine précédente. Lukoil n’a enregistré aucune expédition vers l’Inde au cours de la même période, contre 0,24 million de b/j la semaine précédente.
Cela affectera-t-il l’Inde ?
Les sanctions contre Rosneft et Lukoil sont susceptibles d’affecter les importations de pétrole russe de l’Inde, car des raffineurs indiens tels que HPCL-Mittal Energy (HMEL) ont déjà annoncé la suspension des importations de pétrole russe, de même que le plus grand raffineur indien, Indian Oil Corporation, affirmant qu’il se conformerait aux sanctions américaines.
Sumit Ritolia, analyste principal de recherche, de raffinage et de modélisation chez Kpler, a déclaré, selon L’Express indien“Suite aux sanctions, nous assistons à une accélération des arrivées de brut russe avant la date limite, et aucune raffinerie, à l’exception de Nayara (qui compte Rosneft dans son groupe promoteur), ne devrait importer des fournisseurs sanctionnés par la suite. Les flux de brut russe devraient se maintenir entre 1,6 et 1,8 million de b/j jusqu’au 21 novembre, avant de diminuer progressivement, les raffineurs évitant toute exposition potentielle liée à l’OFAC. Alors que les raffineurs indiens continueront de s’approvisionner en matières russes par l’intermédiaire d’intermédiaires non autorisés, ils sont “Nous sommes censés procéder avec plus de prudence.”
Ritola a ajouté : « Les importations de pétrole brut russe entre décembre et janvier devraient connaître une baisse notable à mesure que les raffineurs évaluent l’impact et reconstruisent les chaînes d’approvisionnement. Malgré les turbulences à court terme, un arrêt complet des importations russes reste improbable, étant donné les marges attractives de l’Inde et la position géopolitique.
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